Intr-un articol mai vechi (vezi partea I aici) am prezentat proiectul propus de legare al Autostrazii A3 de drumul national DN1 in zona Tureni/Martinesti, dar si istoria aprobarii solutiei propuse. Va mai dura ceva timp pana se va lansa licitatie si pana se va incepe lucrul efectiv (2018 – 2019?). Cum stau prost cu rabdarea am iesit sa vad in teren traseul si punctul de interconectare cu autostrada A3, si astfel a iesit clipul de mai sus.

Mai jos prezentarea locatiilor de filmare (1-9):

Pozitiile 1-5: sunt toate localizate langa viitorul nod, iar obiectivul camerei urmareste traseul buclei de intrare-iesire de pe autostrada: iesire dinspre directia Gilau si intrare pe autostrada spre Turda. Pozitia #1 este pe deal, pozitiile #2 si #3 sunt in interiorul buclei iar pozitiile #4 si #5 sunt pe supratraversarea peste autostrada. La finalul portiunii #5 obiectivul camerei se indreapta spre pozitia #6.

Pozitiile 6 si 7: sunt pozitionate de o parte si cealalta a autostrazii (catre Turda), iar obiectivul urmareste cealalta bucla, cea de iesire dinspre Turda si intrare pe autostrada spre Gilau.

Pozitia 8: urmareste actualul drum DJ103G care se suprapune peste viitorul drum de legatura A3-DN1, pe o portiune de cateva sute de metrii, de la supratraversarea peste autostrada si pana in punctul unde cele doua drumuri se vor despartii la prima curba. Chiar la finalul sectiunii 8 se vede in stanga o portiune de vegetatie (grau?) mai uscata, care urmareste aproximativ traseul viitorului drum.
In stanga, sus pe deal se vede DC95 si copacii de pe marginea acestui drum. Acea locatie este importanta pentru ca reprezinta punctul de elevatie cel mai mare pe care viitorul drum va trebui sa il treaca pentru a ajunge de la A3 la DN1.

Pozitia 9: este situata pe mai sus mentionatul DC95 (drumul Tureni – Micesti). La inceput obiectivul camerei este indreptat spre DN1, zona de la iesire din Tureni inspre Martinesti (Cluj). In acesta zona urmeaza sa se construiasca un viaduct. Dupa un timp ocolesc motocicleta si trec drumul pentru a orinta obiectivul camerei catre autostrada (peste campul arat), mai exact spre supratraversarea de unde am filmat la pozitiile 1-8. la final parcurg DC95 spre Tureni, iar in dreapta se vede o portiune mai uscata de vegetatie (grau?) care urmareste aproximativ traseul viitorului drum care ar urma sa intersecteze drumul DC95 cam in zona in care se termina filmarea.

Cateva poze de la supratraversare peste A3 puteti vedea aici.

Variante Maxidesign

Variante Maxidesign drum legatura A3-DN1