Deputatul Catalin Drula, membru al Comisiei pentru Transporturi si Infrastructura din Camera Deputatilor si membru marcant al forumului de infrastructura peundemerg.ro prezinta intr-o postare pe Facebook urgentele pe care CNAIR si MT ar trebui sa le rezolve in 2019:

O listă “De făcut în 2019″ pentru compania CNAIR și Ministerul Transporturilor.
E vorba de investiții noi în infrastructură rutieră de care România are nevoie și care sunt mult întârziate.

AUTOSTRĂZI

  • Sibiu-Pitești:
    • Loturile din capete (1 și 5): finalizarea licitației la care ofertele sunt în evaluare de 1 an și 2 luni
    • celelalte loturi: lansarea licitațiilor pentru completarea studiilor geotehnice și a proiectării
  • Centura București + Autostrada A0 (“Orbitalele Bucureștiului”)
    • Lansarea licitației pentru construcția autostrăzii A0, semicercul nordic
    • Finalizarea licitației pentru modernizarea sectorului DN2 (Colentina)-A2 din Centura existentă: ofertele sunt depuse de 1 an și 5 luni
    • Semnarea contractului pentru Pasajul Berceni: licitația este finalizată din iunie 2018 – dar nu s-a semnat pentru că nu era actualizat HG de indicatori. Acesta a fost actualizat și publicat în M.Of. de vineri
    • Finalizarea licitației pentru pasajul Olteniței: ofertele sunt în evaluare de 1 an și 4 luni
    • Finalizarea licitației pentru A0 Sud: licitația e începută acum 1 an și 6 luni
    • Elaborarea de proiecte tehnice pentru celelalte modernizări și lucrări identificate în studiul BEI: dublarea DNCB pe sectorul A1-DN5, upgrade-uri la toate intersecțiile de pe DNCB Sud și la nodul cu Splaiul
  • Autostrada A1 Sibiu-Nădlac
    • Lansarea procedurii de achiziție publică pentru secțiunea cu tuneluri din Lugoj-Deva: de 2 ani este blocată
  • Autostrada A3 Cluj-Zalău-Suplacu de Barcău-Vama Borș
    • Lansarea licitației pentru lotul Nădășelu-Mihăiești: reziliat înainte de începerea lucrărilor în urmă cu 1 an și 6 luni
    • Lansarea licitației pentru lotul Mihăiești-Suplacu de Barcău: trenează de 2 ani, iar documentația pentru tunelul Meses este nerezolvată
    • Finalizarea licitațiilor pentru sectorul abandonat de Becthel, Suplacu-Borș: licitație lansată în urmă cu 1 an și 5 luni

DRUMURI EXPRES ȘI VARIANTE OCOLITOARE

  • Drum de legătură Vama Giurgiu – DN5 (Daia)
    • Finalizarea licitației pentru proiectare și execuție: lansată în urmă cu 1 an și 2 luni
  • Centura Timișoara Sud
    • Rezolvarea exproprierilor și contractarea serviciilor de supervizare a proiectului
  • Drum de legătură Timișoara – Autostrada A1
    • Lansarea licitației de proiectare și execuție: studiul de fezabilitate al acestui proiect a fost inițiat acum 4 ani
  • Drum de legătură Autostrada A3 – Cluj (Mărtinești)
    • Finalizarea studiului de fezabilitate: studiul de fezabilitate al acestui proiect a fost inițiat acum 4 ani

STUDII DE FEZABILITATE / PROIECTE TEHNICE

  • Autostrada A8 Tg. Mureș-Iași
    • Lansarea licitațiilor pentru actualizarea studiilor de fezabilitate, elaborarea unor studii geotehnice corespunzătoare și pregătirea proiectelor tehnice: obligație conform Legii 291/2018
  • Autostrada A7 Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani
    • Monitorizarea competentă a derulării contractelor recent semnate pentru studii de fezabilitate și proiecte tehnice astfel încât bornele de timp să fie respectate și produsul rezultat să fie de calitate
  • Autostrada Sibiu-Făgăraș
    • Finalizarea studiului de fezabilitate: contractul este în derulare din anul 2015
  • Autostrada „Litoral” (Lazu/Agigea-Olimp)
    • Finalizarea licitației pentru studiu de fezabilitate: lansată în urmă cu 2 ani și 1 lună

Aceasta este o prezentare sumară a celor mai urgente și mai întârziate proiecte de infrastructură rutieră națională.
Sunt multe alte proiecte amânate sau întârziate și sunt probleme serioase cu cele deja în derulare (de ex. Podul Brăila, Pasajul Domnești, Sebeș-Turda lot 1 și 2, etc).

Vedem la final de an cate dintre aceste proiecte (nu) s-au realizat.

Postarea originala:

Vezi si:
– Masuri urgente de dreapta pentru Administratia publica din Galati
– Proiecte infrastructura rutiera in Regiunea Nord-Vest
– Autostrazile vecinilor (I): Ungaria
– Legatura DN1-A3 in zona Tureni (I)

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google

Comentezi folosind contul tău Google. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

Conectare la %s