Soluții pentru fluidizarea traficului în Gheorgheni

Dezvoltarea accelerata a cartierelor Sopor, Borhanci și Buna Ziua, face ca vechiul cartier Gheorgheni sa nu mai fie situat la marginea Clujului ci îl transforma într-unul de tranzit. Astfel câteva străzi principale de aici vor avea nevoie de modificări, lărgiri sau investiții noi. Si cred ca ar trebui sa începem în ordinea aceasta: 1. Intersecție … Citește în continuare Soluții pentru fluidizarea traficului în Gheorgheni

Oradea: Parking supraetajat la Spitalul Judetean

"Proiectul parcării supraetajate care va deservi Spitalul Județean [nr. din Oradea] este într-o fază avansată: planul de urbanism zonal se află în dezbatere publică, urmând să fie probabil votat în ședința Consiliului Local din luna noiembrie, iar studiul de fezabilitate este deja gata. Parcarea se va realiza pe strada Gh. Doja, în vecinătatea spitalului și … Citește în continuare Oradea: Parking supraetajat la Spitalul Judetean

Solutie decongestionare sens giratoriu centura Apahida – Valcele (langa aeroport)

In intersectia cu sens giratoriu de sub centura Valcele-Apahida aflata intre aeroportul Cluj Napoca si intrarea in Sannicoara (harta) se formeaza cozi mari la anumite ore. Circul aproape zilnic pe acolo si am analizat cateva solutii pentru decongestionarea intersectiei pentru doua relatii destul de simplu si cu un efort financiar mic:

Centura Metropolitana Cluj (II) – descriere traseu post SF, noduri

Centura va avea 4 benzi (2 pe sens) de cate 3.5m fiecare, iar impreuna cu acostamentele vor avea ampriza totala de 21m, iar langa noduri va avea 3 benzi pe sens cu ampriza totala de 28m. Finantarea ar urma sa fie asigurata partial (in limita a 150 miloane euro) prin fonduri europene. Cei de la media9.ro vin cu informatii extrase din autorizatia de constructie emisa de CJCJ in 20 august 2019, informatii despre cele doua tuneluri, despre cele 50 de structuri, si despre cele 20 de bretele – aici.

Propunere solutie tehnica pentru descongestionare trafic Cluj-Napoca (via Romania 594)

Pe blogul Romania 594 a aparut la finalul anului 2018 o serie de articole in care se prezinta in detaliu o serie de solutii integrate de decongestionare a traficului in Baciu si zona nord-estica a municipiului Cluj Napoca. Fiecare articol in parte contine explicatii detaliate, planse in format imagine (png), in format kmz, dar si lista de proprietati cu numar cadastral ce ar trebui expropriate pentru implementarea solutiei propuse.

Parking extensie BCU, str. Clinicilor – istoric proiect blocat

Pe strada Clinicilor langa Biblioteca Centrala Universitara Lucian Blaga gasim de cativa ani un santier, o extensie a BCU care ar urma sa aiba si ~45 locuri de parcare la subsol. Lucrarile au inceput in 2016, iar pana azi (septembrie 2019) cladirea de-abia a iesit din pamant. De vina este finantarea venita (sau mai bine zis care nu vine) de la Ministerul Educatiei care nu a alocat cei 28 de milioane de lei. Bugetul pe 2017 a fost de 1 milion lei, dar suma a fost dublata in urma interventiei mai multor parlamentari de Cluj.

Poduri si pasaje in Cluj Napoca (II) – Poduri Rutiere

Mai jos gasiti lista (aproape) completa a pasajelor rutiere si de cale ferata, podurilor rutiere si podurilor pietonale din municipiul Cluj Napoca si cateva informatii despre reabilitarea/realizarea lor. Le voi enumera pe categorii (pod, pasaj, pod pietonal), iar in fiecare categorie enumerarea este de la vest la est.

Oradea: Sistemul de pasaje subterane din Piata Gojdu (animatie 3D)

"Primăria Oradea a semnat contractul de proiectare pentru lucrarea „Elaborare proiect autorizație construire, elaborare proiect tehnic și detalii de execuție, asistență achiziție execuție lucrări, asistență tehnică pe parcursul execuției lucrărilor pentru obiectivul de investiții Coridor de mobilitate urbană în Piaţa Emanuil Gojdu - etapa I şi II". Licitaţia a fost câştigată de asocierea formată din … Citește în continuare Oradea: Sistemul de pasaje subterane din Piata Gojdu (animatie 3D)

Poduri si Pasaje in Cluj Napoca (I) – Poduri Pietonale

Mai jos gasiti lista (aproape) completa a pasajelor rutiere si de cale ferata, podurilor rutiere si podurilor pietonale din municipiul Cluj Napoca si cateva informatii despre reabilitarea/realizarea lor. Le voi enumera pe categorii (pod, pasaj, pod pietonal), iar in fiecare categorie enumerarea este de la vest la est.

Tren Metropolitan si Metrou – licitatie SF si PSF

Tren metropolitan (etapa I) si Metrou (etapa II si II) - sursa "Cluj-Napoca: 5 oferte depuse pentru realizarea Studiilor de pre-fezabilitate și fezabilitate pentru Metrou și Tren Metropolitan Etapa depunerii ofertelor pentru realizarea studiilor de pre-fezabilitate și fezabilitate din cadrul licitației deschise pentru metrou și tren metropolitan s-a încheiat ieri, 30 iulie. Astfel pentru obiectivul … Citește în continuare Tren Metropolitan si Metrou – licitatie SF si PSF

Oradea: Pasaj Magheru

Pasaj Magheru - Oradea (randare - sursa) "De luni [12 august] vor începe lucrările la pasajul pe sub bdul Magheru, care va lega Aleea Ștrandului de Parcul Traian, asigurând un trafic mai fluent și creșterea frecvenței de circulație a tramvaielor. Într-o prima etapă, vor fi relocate rețelele de apă și canalizare pe strada Aleea Ștrandului, … Citește în continuare Oradea: Pasaj Magheru

Planse pasaj suprateran Taietura Turcului si pasaj subteran Marasti

Studiile de fezabilitate pentru pasajul suprateran de la Taietura Turcului si pasajul subteran Marasti sunt inca in desfasurare. Totusi primaria a facut publice cateva planse din cadrul SF-urilor. Sursa tuturor imaginilor: forum.peundemerg.ro Pasaj Marasti Sunt propuse doua benzi subterane pe directia Aeroport-Centru si o banda subterana in curba dinspre Aeroport spre Kaufland.Este propusa o banda … Citește în continuare Planse pasaj suprateran Taietura Turcului si pasaj subteran Marasti

Zona Metropolitana Cluj (I) – Transport, mobilitate, accesibilitate

Incep o serie de articole (probabil sase la numar) cu texte extrase din documentele strategice existente pentru Zona Metropolitana Cluj. Scopul este de a prezenta strategiile existente pe hartie deja de multi ani si de a lasa cititorul sa evalueze punerea lor in practica. Documentul are 418 pagini, a fost definitivat in noiembrie 2015, si … Citește în continuare Zona Metropolitana Cluj (I) – Transport, mobilitate, accesibilitate