Oradea: Parking supraetajat la Spitalul Judetean

"Proiectul parcării supraetajate care va deservi Spitalul Județean [nr. din Oradea] este într-o fază avansată: planul de urbanism zonal se află în dezbatere publică, urmând să fie probabil votat în ședința Consiliului Local din luna noiembrie, iar studiul de fezabilitate este deja gata. Parcarea se va realiza pe strada Gh. Doja, în vecinătatea spitalului și … Citește în continuare Oradea: Parking supraetajat la Spitalul Judetean

Parking extensie BCU, str. Clinicilor – istoric proiect blocat

Pe strada Clinicilor langa Biblioteca Centrala Universitara Lucian Blaga gasim de cativa ani un santier, o extensie a BCU care ar urma sa aiba si ~45 locuri de parcare la subsol. Lucrarile au inceput in 2016, iar pana azi (septembrie 2019) cladirea de-abia a iesit din pamant. De vina este finantarea venita (sau mai bine zis care nu vine) de la Ministerul Educatiei care nu a alocat cei 28 de milioane de lei. Bugetul pe 2017 a fost de 1 milion lei, dar suma a fost dublata in urma interventiei mai multor parlamentari de Cluj.

Zona Metropolitana Cluj (I) – Transport, mobilitate, accesibilitate

Incep o serie de articole (probabil sase la numar) cu texte extrase din documentele strategice existente pentru Zona Metropolitana Cluj. Scopul este de a prezenta strategiile existente pe hartie deja de multi ani si de a lasa cititorul sa evalueze punerea lor in practica. Documentul are 418 pagini, a fost definitivat in noiembrie 2015, si … Citește în continuare Zona Metropolitana Cluj (I) – Transport, mobilitate, accesibilitate

Proiectele municipiului Oradea pentru 2019 (part I: mobilitate)

Primarul municipiului Oradea, Ilie Bolojan a mentionat ca "pentru Oradea, anul 2019 va fi un an al santierelor." Printre cele mai importante proiecte de mobilitate cu santiere in 2019 se numara urmatoarele: Sistemul de pasaje subterane din Piata Gojdu: valoarea totala a acestui pasaj complex este de 95.072.926 lei, inclusiv TVA. Proiectarea ar urma sa dureze … Citește în continuare Proiectele municipiului Oradea pentru 2019 (part I: mobilitate)

Parking strada Primaverii nr. 8

Dupa ce in vara s-a semnat contractul pentru proiectul tehnic si executie (6+18 luni), zilele acestea a fost dat ordinul de incepere a lucrarilor pentru un nou parking pe strada Primaverii nr. 8. Lucrarea, cu o valoare de 18.982.036 lei + TVA, are un termen de execuție, conform contractului, de 18 luni. Banii provin exclusiv de … Citește în continuare Parking strada Primaverii nr. 8

Retrospectiva administrativa a primariei mun. Cluj-Napoca: 2018, 2017, 2016

La finalul ultimilor trei ani primaria Cluj Napoca a lansat cate un clip video in care prezinta realizarile din anul respectiv. Mai jos aveti cele trei prezentari de pana acum (2016, 2017, 2018) precum si cate o lista cu proiectele realizate in domeniul mobilitatii, dar si in alte domenii tratate pe acest blog: Retrospectiva anului … Citește în continuare Retrospectiva administrativa a primariei mun. Cluj-Napoca: 2018, 2017, 2016

Cluj Napoca 2018: Investitii propuse pentru mobilitate

S-a pus in dezbatere proiectul de buget al municipiului Cluj Napoca pentru anul 2018. Am extras mai jos din documentul de investitii, cele legate de mobilitate (infrastructura rutiera, transport public, biciclete, pietonal, parking, etc). Valoarea totala a investitiilor pentru mobilitate extrase mai jos este de 202.288.000 RON, bani proveniti din bugetul local, dar si din fonduri … Citește în continuare Cluj Napoca 2018: Investitii propuse pentru mobilitate

Parking depou autobuze Lunii?

http://www.youtube.com/watch?v=AwVS_4Q3OR4 Spatiul depoului de autobuze din cartierul Zorilor (str. Lunii, harta aici) reprezinta una dintre cele mai bune (daca nu singura) locatie in care se poate construi un parking auto pentru a deservi zona Zorilor(sud-vest)/Europa(nord). In plus terenul este in proprietatea autoritatilor. In acest moment spatiul de aproximativ 7250 m patrati este folosit ca si depou pentru … Citește în continuare Parking depou autobuze Lunii?

Tren metropolitan (suport Google maps)

Tren metropolitan?

Tren metropolitan (suport Google maps) Traficul auto al zonei metropolitane Cluj este negativ influentat de faptul ca zona este una "alungita" pe directia est-vest, flancata de versanti la nord si sud. Astfel traficul auto este congestionat pe axa est-vest (despre care am vorbit aici). Spre deosebire de orasele aflate pe un teren plat (ex: Timisoara, Bucuresti) … Citește în continuare Tren metropolitan?