Parking strada Primaverii nr. 8

Dupa ce in vara s-a semnat contractul pentru proiectul tehnic si executie (6+18 luni), zilele acestea a fost dat ordinul de incepere a lucrarilor pentru un nou parking pe strada Primaverii nr. 8. Lucrarea, cu o valoare de 18.982.036 lei + TVA, are un termen de execuție, conform contractului, de 18 luni. Banii provin exclusiv de la bugetul local.

Parkingul va avea 266 de locuri de parcare, doua niveluri de subsol, parter si doua etaje supraterane si este construit pe o platforma rezultata din demolarea a 110 garaje (sursa). Locatia o gasiti pe harta aici.

Pentru acest proiect s-au alocat in ianuarie 2018 sumele de 1.000.000 lei pentru constructie si 570.000 lei pentru PUZ, PUD, SF, PT. Cum constructia va incepe doar in 2019 se pare ca s-au folosit in 2018 doar cei 570.000 pentru PUZ, PUD, SF, PT (inca nu avem executia bugetara pe 2018). Restul proiectelor de parking si sumele alocate la inceputul lui 2018 le puteti gasi aici. Pentru 2019 inca nu avem buget local deoarece inca nu avem buget national, va mai dura pana prin martie adoptarea unui buget local.

Dupa ce vor incepe lucrarile in teren voi reveni cu poze pe aceasta pagina si pe pagina de monitorizari lucrari de infrastructura rutiera. Pana atunci las mai jos randarile facute pulice de catre Primaria Cluj Napoca.

Detalii despre proiect direct de pe pagina primariei aici.

Vezi si:
– Parking depou autobuze Lunii?
– Trafic Manastur: 4 noi rute acces?

Proiectele municipiului Cluj Napoca pentru 2019

Aflat la o emisiune radio in data de 04.01.2019, primarul Emil Boc a vorbit printre altele si despre proiectele importante pentru anul 2019.

  • min 01: taxele si impozitele locale (se ajusteaza cu inflatia de +1.3%).
  • min 04: supraimpozitarea de 500% a cladirilor deteriorare ramane in vigoare.
  • min 05: bugetul local pierde din nou 28 milioane euro. Bugetul local se va vota doar dupa 45 zile (estimare – prin martie) de la adoptarea bugetului national care inca nu a intrat in parlament.
  • min 12: summit la Cluj Napoca pe tema Startup-uri si dezvoltare economica si de asemenea Sedinta a Comitetului European a Regiunilor.
  • min 19: cresterea calitatii serviciilor publice locale.

 

  • min 29: Centura Metropolitana – este in grafic, fiecare pas din SF trebuie validat de CNAIR. Daca nu sunt intarzieri SF-ul se va termina in noiembrie-decembrie 2019. Dupa aceea CNAIR trebuie sa scoata la licitatie executia, primaria locala nu mai are nici o atributie dupa finalizarea SF-ului.
  • min 31: Trenul Metropolitan si Metrou – s-a realizat asocierea cu primaria Gilau, Floresti, Baciu, Apahida, Bontida, Jucu.
  • min 31: Pasajul Marasti si Pasajul Taietura Turcului – pana in martie trebuie sa fie finalizat studiul de impact al mediului, proiectele sunt in grafic.
  • min 32: PUZ cartier nou Sopor – s-a semnat contractul cu Ordinul Arhitectilor, urmeaza concursul de solutii. Se estimeaza ca pe finalul anului se va putea construi in Sopor conform unui plan pe 238 de hectare.
  • min 33: Largire strada Borhanci si cartier nou in Borhanci (75 ha) – s-a facut solicitare la guvern pentru a prelua o suprafata de teren pentru a largi strada Borhanci. Fara aceasta largire, totul este blocat in acea zona. De mentionat ca preluarea str. Buna Ziua a durat doi ani, deci si aici vor exista cel mai probabil intarzieri la preluarea terenului.
  • min 34: Largire str. Buna Ziua – nu se mai emit AC pana nu se largeste strada (in ultima interventie a viceprimarului Tarcea spunea ca licitatie pentru mutarea utilitatilor este blocata in stadiul de verificare la ANAP).
  • min 34: Cartierul Lomb – drumul se va finaliza in prima parte a lui 2019, si se va realiza in zona un master plan (Cluj Inovation City).
  • min 35: Proiectul de pe Valea Garbaului – in parteneriat cu armata, se va analiza situatia ca sa se alinieze cu proiectul Centurii Metropolitane.
  • min 37: Parkinguri 
    • 4 parkinguri in lucru (Primaverii 8, Primaverii 20, Mogosoaia 7-9, Hasdeu) – castigatorii licitatiilor au fost desemnati, se lucreaza la PT, iar in primavara vor incepe si lucrarile in teren.
    • 6 parkinguri sunt in pregatire: Albac-Azuga, Trotusului, Gheorghe Dima vest, Sighisoarei, Liviu Rebreanu 2-4, Piata Cipariu.
    • Parkingul de la Oncologie este in colaborare cu MS, dar momentan este blocat.
    • parkingul privat de pe Avram Iancu – se preconizeaza inceperea lucrarilor in acest an.
  • min 39: Parcuri – se doreste creerea de noi parcuri, imbunatatirea celor existente si plantarea arborilor cu balot pe strazile municipiului.
    • Parcul Feroviarilor – in derularea realizarea proiectului, predare in august 2019.
    • Parcul Tineretului (Padurea Clujenilor) – peste 20 hectare, 1500 arbori cu balot, fonduri europene, impadurirea versantului de la nord de Bulevardul Muncii, durata proiectului este de 24 luni, licitatia de PT+executie se va lansa in iunie 2019.
    • min 50: Parcul Intre Lacuri – 9000 mp.
    • alte parcuri: Parcul Stefan cel Mare, Buna Ziua si Observator, La Terenuri.
    • modernizarea Parcurilor: 14 Iulie, I.L. Caragiale.
    • loc de joaca si parculet mic de joaca de 4000 mp in zona Gheorghe Dima (Zorilor).
  • min 40: Poduri
    • Podul Portelanului – se asteapta mutarea utilitatilor (curent, gaz) dupa care durata de executie este de 12 luni.
    • Podul Garibaldi, Locomotivei, Hingherilor, Podul N – de reabilitat.
    • Podul Fabricii – termen de finalizare noiembrie 2019.
    • Pod nou – Podul Oasului.
  • min 43: Fonduri europene 
    • 14 proiecte semnate (in valoare de 109 milioane euro) – autobuze electrice, tramvaie, troleibuze, Piata Unirii, etc.
    • 25 proiecte in faza de evaluare (110 milioane euro) – depuse la ADR Nord-Vest.
    • 2 proiecte in lucru (10 milioane euro) – inca nu au fost depuse (str. Kogalniceanu, depoul de tramvaie) –> detalii toate proiectele cu FE
    • atragerea de fonduri europene este prioritatea nr. 1 a primariei„.
  • min 49: Crese – sunt 4 crese in lucru (Donath – in intarziere, trebuia sa fie finalizata in 2018, doua in Manastur pe Grigore Alexandrescu si pe Meziad, una in Buna Ziua pe strada Stefan Luchian).
  • min 49: locuinte sociale de pe strada Ghimesului – finalizare 2019
  • min 49: se continua lucrarea la cimitirul Mos Ioan Roata (Someseni) – termen finalizare 2020.

Cand se va realiza proiectul de buget pentru anul 2019 (martie ?) voi reveni cu o sinteza similara cu cea de anul trecut (Cluj Napoca 2018: Investitii propuse pentru mobilitate). De asemenea voi urmari la „Retrospectiva anului 2019” cate dintre proiectele de mai sus vor aparea acolo. Pana atunci putem doar sa analizam ce s-a realizat pana acum: Retrospectiva administrativa a primariei municipiului Cluj-Napoca: 2018, 2017, 2016

Retrospectiva administrativa a primariei mun. Cluj-Napoca: 2018, 2017, 2016

La finalul ultimilor trei ani primaria Cluj Napoca a lansat cate un clip video in care prezinta realizarile din anul respectiv. Mai jos aveti cele trei prezentari de pana acum (2016, 2017, 2018) precum si cate o lista cu proiectele realizate in domeniul mobilitatii, dar si in alte domenii tratate pe acest blog:

Retrospectiva anului 2018:

  • 11 autobuze electrice Solaris puse in circulatie (detalii CTP)
  • 75 autobuze diesel Mercedes puse in circulatie (detalii CTP)
  • transport elevi – proiect pilot (detalii CTP)
  • 50 panouri digitale in statiile CTP
  • dispozitive acustice si marcaje tactile pentru nevazatori
  • 2 statii incarcare pentru masini electrice (Piata Unirii, Parking Motilor)
  • reabilitare Piata Mihai Viteazul (poze)
  • lucrari de modernizare, reparatii si intretinere la 65 obiective (strazi, alei, piatete) – str. Observatorului, Frunzisului, Teodor Mihali, Aurel Vlaicu, Cismigiu, Arany Janos, Nuferilor
  • panouri cu informatii digitale despre locurile libere din parkingurile centrale (9 locatii)
  • 59 platforme subterane pt colectarea selectiva a deseurilor, 406 containere de tip clopot, 5 puncte colectare DEEE si 4 statii colectare cu recompensa
  • plantat 230.000 fire de gard viu, 735 arbori cu balot, 1.450 arbusti cu balot, 3.800 plante perenesi 2.820 mp gazon rulat
  • 20.5 milioane lei pt functioare si investitii pt. Spitalul Municipal Clujana
  • sprijin pentru spitalele care nu sunt in subordinea primariei: 8.9 milioane lei (detalii)
  • proiectul Centurii Metropolitane deblocat, licitatia SF a fost atribuita (descriere traseu)
  • demarat SF pasaj Taietura Turcului (detalii)
  • demarat SF pasaj Marasti
  • lucrari in desfasurare la Podul Fabricii
  • Parkingul Negoiu a fost inaugurat (poze)
  • contracte PT+executie pentru parkingurile: Primaverii 20, Primaverii 8, Mogosoaia 7-9, Hasdeu (Pastorului)
  • alte 6 parkinguri sunt in stadiul de elaborare documentatii tehnice si urbanism
  • inceput lucrari reabilitare Turnul Pompierilor (detalii)
  • concurs de solutii Rethinking Somes
  • concurs de solutii Parcul Feroviarilor (detalii)
  • concurs de solutii str. Mihai Kogalniceanu si a strazilor adiacente (detalii)
  • dezbateri reamenajare: B-dul 21 Decembrie 1989 (detalii)
  • dezbateri reamenajare: Regele Ferdinand, Tipografiei, Sextil Puscariu, Emil Zola (detalii)
  • dezbateri reamenajare: Molnar Piuariu (detalii)
  • atragere finantare si licitatii lansate pt. 24 tramvaie, 50 troleibuze, 30 autobuze electrice (detalii CTP)
  • Bugetare Participativa – a doua editie
  • lista completa extrasa de cei de la monitorul de cluj aici

 

Retrospectiva anului 2017:

  • modernizare Piata Unirii (etapa a II-a) – poze
  • extinderea capacitatii Salii Polivalente
  • finalizare lucrari la Podul Traian (poze)
  • lucrari de modernizare, reparatii si intretinere la 70 de strazi si piete (str. Traian, Islazului, Piata Avram Iancu)
  • sensuri giratorii noi: Islazului-Mehedinti-Mogosoaia, Manastur-Campului, Fabricii-Sobarilor, Unirii-dispecerat CTP-Baza Sportiva Gheorgheni (poze)
  • reabilitare pasarela pietonala peste Somes (poze)
  • plantat 100.000 fire de gard viu, 672 arbori
  • 17 milioane lei pt functioare si investitii pt. Spitalul Municipal Clujana
  • sprijin pentru spitalele care nu sunt in subordinea primariei: 4.9 milioane lei (detalii)
  • 8 troleibuze noi (din totalul de 20 contractate in 2016)
  • in desfasurare procedura de achizitii a 60 noi autobuze (n.m. din cele 75 achizitionate in 2018 – (detalii CTP)
  • benzi dedicate pentru transportul in comun (axa est-vest) – video
  • aplicatia Cluj Parking
  • aplicatia de sesizari MyCluj
  • eliberarea in format electronic a certificatelor de urbanism si a altor documente
  • inregistrare online a cererilor de parcare
  • Bugetare Participativa – prima editie
  • preluarea Parcului Feroviarilor in domeniul public al municipiului
  • 11 platforme subterane pt colectarea selectiva a deseurilor
  • Parking Negoiu finalizat (n.m. se va da in folosinta doar in 2018) – poze
  • finalizarea concursului Rethinking Somes 

Retrospectiva anului 2016:

  • lucrari de modernizare, reparatii si intretinere la 93 de strazi si piete (str. Memorandumului, Motilor, Baritiu, Avram Iancu, Horea, Fagetului)
  • sens giratoriu Iulius Mall, sens giratoriu Oasului
  • modernizare Piata Garii
  • pasaj subteran Gara
  • modernizare Piata Unirii (faza I)
  • plantat arbori cu balot si arbusti pe principalele artere din oras
  • parcare str. Navodari (229 locuri)
  • inceput lucrari la Podul Traian (finalizat in 2017)
  • reabilitare pasajele pietonale Calea Floresti
  • renovat Turnul cu ceas al Primariei
  • platforma subterana ingropata pt colectarea selectiva a deseurilor (proiect pilot)
  • dezvoltarea compartimentului de primiri urgente de la Spitalul Clujana
  • sprijin pentru spitalele care nu sunt in subordinea primariei: 4 milioane lei (detalii)
  • 12 troleibuze noi achizitionate (din contractul de 20, ultimele 8 livrate in 2017)
  • banda dedicata transportului in comun (Cipariu – Regionala CFR – video)
  • Bike Sharing
  • Baza sportiva Gheorgheni
  • Bazinul oplimpic Grigorescu
  • Cinematograful Dacia (Manastur) renovat

Vezi si:
– Cluj Napoca 2018: Investitii propuse pentru mobilitate
– Buget transporturi Cluj Napoca: Analiza multianuala 2009-2017

Reamenajare str. Kogalniceanu, Universitatii si a str. adiacente

Reamenajare str. Kogalniceanu, Universitatii – general (premiul I)

În perioada 14 – 16 septembrie 2018 a avut loc jurizarea proiectelor înscrise la concursul internațional de soluții de arhitectură „Amenajare urbană str. Kogălniceanu, str. Universității si străzile adiacente”, competiție lansată oficial pe data de 17 iulie 2018, organizată de Ordinul Arhitecților din România (OAR), promotor Municipiul Cluj-Napoca.

Luni, 17 septembrie 2018, ora 11:00, Casa de Cultură a Studenților Cluj-Napoca a găzduit în Sala Europa conferința de presă pentru anunțarea câștigătorilor.

În urma deliberărilor juriului a fost selectate proiectele câștigătoare și anume:

PREMIUL I – PROIECT NR. 53 – DP1212 – MOSSFERN SRL 

Autor principal: MOSSFERN ARHITECTURĂ

Coautori: Lázár Csaba, Perju Mădălina Simona, Macalik Arnold Ernő, Vass Dániel,  Pop Vlad Bogdan, Vajna Botond Szilárd, Molnár Attila, Szilágyi-Bartha József

”Proiectul câștigător este o reflecție integrată a problemelor complexe ale sitului și a cerințelor specifice asociate concursului de arhitectură. Pentru concept, autorii pornesc de la metafora șotronului: „este ritualul vieților noastre de fiecare zi, pe care trebuie să le îndeplinim”. Diferitele straturi ale lucrării depuse – scrise, desenate, schițate sau randate – reprezintă documentarea completă și coerentă a soluțiilor propuse. Rezultatul este o încercare reușită de a răspunde tuturor problemelor majore cu intervenții minimale. Fiecare secvență a „șotronului urban” propus este ilustrată prin reprezentări arhitecturale amănunțite și descrieri bine susținute istoric și cultural.” – aprecierea Juriului

Reamenajare str. Kogalniceanu, Universitatii – detalii (premiul I)
Reamenajare str. Kogalniceanu, Universitatii – detalii (premiul I)

PREMIUL II – PROIECT NR. 56 – GC0301 – ȘERBAN I. DANIEL LUCIAN B.I.A.

Reamenajare str. Kogalniceanu, Universitatii – premiul II

PREMIUL III – PROIECT NR. 52 – NO1808 – NORMA ARHITECTURĂ ȘI URBANISM S.R.L.

Reamenajare str. Kogalniceanu, Universitatii – premiul III

Câștigătorul concursului a obținut premiul cel mare reprezentat de contractul de proiectare cu valoare estimată la nivelul sumei de 755.000 RON, fără TVA.

Sursa, detalii si randari premiul II si III aici.

Vezi si: 
Reamenajare Bulevardul 21 Decembrie 1989
Reamenajare Piata Lucian Blaga, str: Napoca, Petru Maior, Emil Isac
Reamenajare străzi: R. Ferdinand, Tipografiei, E. Zola, S. Puscariu, Piateta I. Cuza

Judetul Cluj: distributia geografica a voturilor (2016)

Voturi Valabil Exprimate (VVE) – alegeri parlamentare 2016

Judetul Cluj se afla alaturi de Prahova, Dolj, Constanta, si Iasi in top 5 judete cu cele mai multe voturi valabil exprimate la alegerile parlamentare din 2016 (si nu numai, afirmatia este general valabila). Pe listele de vot in judetul Cluj la alegerile locale erau 607.393 persoane dintre care au votat 272.593 persoane. Similar la cele parlamentare din 2016 au votat (vot valabil) 238.867 persoane. Dintre aceste persoane 120.490 au votat in municipiul Cluj Napoca. Altfel spus, municipiul resedinta de judet voteaza cat restul judetului luat impreuna.

VVE judetul Cluj: total ~239.000

Daca la judetul Cluj municipiul Cluj Napoca reprezinta putin peste 50% din totalul judetului, la Prahova Ploiesti reprezinta 32%, si similar Craiova 40%, Constanta 47%, si Iasi 46%. Observam ca la Cluj exista o super-centralizare a populatiei/voturilor in interiorul resedintei de judet. Daca este sa comparam cu restul judetelor din Regiunea NV (Oradea 36%, Baia Mare 30%, Satu Mare 36%, Bistrita 30%, Zalau 27%) observam ca centralizarea la Cluj comparativ cu acestea este si mai mare.

Daca excludem municipiul Cluj Napoca din ecuatie, observam ca urmatoarele 10 UAT-uri (din cele 80 ramase) reprezinta putin peste jumatate din restul judetului, sau altfel spus ele reprezinta ~27% din tot judetul .

VVE jud. Cluj – fara municipiul Cluj Napoca

Cele 10 UAT-uri care reprezinta ~27% (~66k voturi) sunt: mun. Turda 16.3k, mun. Dej 11.6k, com. Floresti 9.2k, mun. Campia Turzii 7.8k, mun. Gherla 6.8k, com. Baciu 3.4k, com. Apahida 3.4k, oras Huedin 2.7k, com. Gilau 2.5k, com. Aghiresu 1.8k.

Pe langa cele 5 municipii si orasul Huedin, geografic plasate in lunga Somesului si lunca Ariesului (pe rutele principale de conexiune ale judetului cu cele alaturate) mai gasim si 5 comune. Trei dintre acestea se gasesc tot in lunca Somesului si sunt „cartiere dormitor” ale municipiului resedinta de judet (Floresti, Baciu, Apahida), iar cea de-a patra comuna (Gilau) se afla tot in lunga Somesului. Dintre cele zece, doar com. Aghiresu se afla intr-o zona mai retrasa fata de traseele rutiere principale care strabat judetul, probabil si de aceea se afla doar pe locul zece ca si populatie/vve. Aceste detalii geografice explica oarecum de ce aceste asezari au o populatie mai mare decat restul zonelor din judet, care se afla in zone deluroase sau chiar muntoase, unde asezarile sunt mult mai mici, iar densitatea de oameni este redusa.

VVE jud. Cluj: mun. Cluj Napoca + top 10 UAT

Restul de 70 de comune adunat reprezinta ~23% (~52k voturi) din numarul total de voturi ale judetului, adica putin sub primele 10 UAT-uri si putin sub jumatate din voturile din municipiul Cluj Napoca.

VVE jud. Cluj – bottom 70 UATs
VVE jud. Cluj – bottom 70 UATs

Daca ne uitam la „cele mai mici” / bottom 33 de comune, observam ca impreuna genereaza voturi echivalent cat municipiul Turda (adica ~7%). Geografic vorbind se poate observa ca majoritatea se regasesc in zone muntoase si pe vai. Exista un grup in zona de sud-vest, a Muntilor Apuseni (Muntii Gilau si Muntii Vladeasa – detalii). Al doilea grup este in zona la nord-vest de Turda, in zona deluroasa dintre Turda si Feleac/Cluj Napoca (singurul grup care se afla pe ruta principala de transport, si nu ascuns intre dealuri sau munti). A treilea grup se afla pe vaile de la sud-vest de Dej si Gherla. A patra grupare se afla in zona deluroasa dintre cele doua rute: Cluj-Dej-Bistrita si Cluj-Mociu-Reghin.

VVE jud. Cluj: bottom 33 UAT-uri

Sursa datelor o gasiti aici.

Vezi si:
– Alegeri locale 2016, Regiunea NV: statistica Judete si Municipii
– Alegeri Parlamentare 2016: Parlamentari Regiunea N-V
– Consilieri Judeteni (Cluj): istoric si statistica 1996-2016

Marasti: reamenajare strada Molnar Piuariu

Reamenajare strada Molnar Piuariu – 01 (concept tronson I)

In data de 07 august 2018 a avut loc in cadrul CIIC in curtea caminelor UTCN din Marasti o dezbatere pe tema reamenajarii strazii Molnar Piuariu. Pe langa reprezentantii primariei si arhitectilor, la dezbatere au luat cuvantul atat locatari din zona, cat si reprezentanti ai universitatii si ai studentilor.

Update 05.11.2018: „Azi a fost aprobat în Consiliul local proiectul de modernizare a străzii Molnar Piuariu, în valoare de 1,3 mil. Euro, […] proiect finantat din fonduri europene prin Programul Operațional Regional 2014-2020.” (sursa)

Ideea centrala o reprezinta schimbarea strazii Molnar Piuariu dintr-o strada cu trafic rutier si multe parcari improvizate intr-o strada shared space pe tronsonul rezidential si pietonala cu acces limitat (pentru riverani, ambulante, pompieri, dar si pentru studenti in cele 4 zile de cazare) pe tronsonul de langa camine. De asemenea se doreste ca acest spatiu sa devina un centru de interes local pentru cartier, iar pe tronsonul din fata caminelor se propun terease, spatiu de expozitii, cinematograf in aer liber, spatiu pentru street food festival sau alte tipuri de evenimente (nu simultan bineinteles), etc. Mai jos incadrat cu rosu delimitarea proiectului.

Reamenajare strada Molnar Piuariu – 02 (delimitarea proiectului)

De asemenea se propune (primaria neavand dreptul de a ordona) universitatii sa modifice usor o parte din curtea caminelor (incadrata cu galben in imaginea de mai jos) pentru a se alinia in noua arhitectura. La o prima impresie nici reprezentantul universitatii, nici cel al studentilor nu au agreat nici pietonalizarea tronsonului din fata caminelor nici propunerea pentru renuntarea la cele 7 locuri de parcare de pe colt. Motivarea lor a fost ca la 1800 de studenti sunt 7 locuri legale si inca ~50 improvizate si ca nu este bine sa se renunte la ele. Raspunsul arhitectilor a fost ca pentru noile proiecte ce se realizeaza in oras prioritatea sunt oamenii, si nu masinile, si ca acest proiect este pentru toti studentii si pentru toti locatarii din zona, nu doar pentru „cativa privilegiati”.

Reamenajare strada Molnar Piuariu – 03 (situatia propusa)

Se propune marirea numarului de arbori de la 7 la 50, marirea spatiului verde cu aproximativ 60%, iar pe parte de mobilitate se vor adauga statii de incarcare masini electrice si biciclete/tronitnete. Pe tronsonul cu blocuri se vor pastra cele 15 locuri de parcare. Mai jos plansele pentru cele doua tronsoane:

Reamenajare strada Molnar Piuariu – 04 (tronson 1)
Reamenajare strada Molnar Piuariu – 05 (tronson 2)

Poze de la dezbatere gasiti aici, iar mai jos intreaga prezentare Planwerk:

Vezi si: 
Reamenajare Bulevardul 21 Decembrie 1989
Reamenajare Piata Lucian Blaga, str: Napoca, Petru Maior, Emil Isac
Reamenajare străzi: R. Ferdinand, Tipografiei, E. Zola, S. Puscariu, Piateta I. Cuza

Reamenajare Bulevardul 21 Decembrie 1989

Reamenajare B-dul 21 Decembrie 1989 – 01 (sursa planse)

In data de 26 iulie 2018 a avut loc o noua dezbatere in cadrul CIIC la cladirea Casino din Parcul Central Simion Barnutiu. Tema dezbaterii a fost reamanajarea unei artere cheie a Clujului, bulevardul 21 Decembrie 1989.

In cadrul intalnirii a fost prezentata propunerea de proiect pentru reamenajarea bulevardului venita din partea firmei SC Planwerk SRL, brosura aici.

Acest proiect vizeaza imbunatatirea calitatii spatiului pietonal, plantarea unor aliniamente de arbori, trecerea cablurilor in subteran, iluminat public cu tehnologie LED, largirea benzii dedicate transportului in comun si crearea unor benzi pentru biciclete. De asemenea a fost prezentata si propunerea crearii unei piatete in fata Bisericii Sf. Petru si Pavel, in locul parcarii existente. In acea zona se vor planta arbori si se vor amplasa banci și mobilier stradal.” (FB, Emil Boc)

Pe toata lungimea sectorului, va exista ca si pana acum o banda de transport in comun spre directia est si cateva benzi generale spre vest plus una de transport in comun. De asemenea, unde locul permite vor exista piste de biciclete, cate una pe fiecare parte. Proiectul va fi finantat din fonduri europene prin Programul Operational Regional, Axa 4.1.

Bulevardul 21 Decembrie 1989

De la str. Ferdinand (Melody) si pana la trecerea de pietoni de la magazinul Sora va ramane 1 banda spre est si 3 benzi spre vest (deci 1+3). De la Sora pana la Piata Avram Iancu vor ramane 1+4 benzi dar si piste de biciclete. Se vor planta arbori pe tot aliniamentul (plansele 01 si 02). Se propune si reamenajarea str. David Ferenc (plansa 02). Prezent la dezbateri, un reprezentant al Bisericii Unitariane si al Liceului Unitarian a mentionat ca cei care detin ambele cladiri isi doresc sa amenajeze spatiul dintre biserica si liceu (proprietatea lor privata) si sa devina un spatiu semi-public.

Reamenajare B-dul 21 Decembrie 1989 – 02

Zona de langa Piata Avram Iancu va arata ca in figura de mai jos (plansa 03), cu 8 benzi auto (doua spre stanga, trei inainte, si doua spre dreapta dintre care una de TP + una TP spre est), dar in plus vin cele doua piste de biciclete si aliniament de arbori. In timpul dezbaterii s-a discutat daca in fata Prefecturii sa se continue sau nu aliniamentul de arbori, dar nu s-a ajuns la o concluzie.

Reamenajare B-dul 21 Decembrie 1989 – 03

Zona de la Regionala CFR si pana la The Office este prezentata in plansele de mai jos (plansa 04 si 05). Se va elimina o banda, ramanand doar 1+4 in total si doua piste de biciclete adiacente celor de transport in comun. Trotuarele se vor largi, dar foarte putin si se vor elimina parcarile existente. Statia CTP de la The Office Nord se va muta mai spre centru, dupa trecerea de pietoni (plansa 05). Similar si cea de pe partea opusa (Sud), se va muta tot spre centru chiar inainte de strada Petofi Sandor.

Reamenajare B-dul 21 Decembrie 1989 – 04
Reamenajare B-dul 21 Decembrie 1989 – 05

Zona Bisericii Sf. Petru si Pavel (plansa 06): se propune eliminarea parcarii din fata bisericii si crearea unei piatete cu arbori si mobilier urban. Spre est vor ramane doua benzi si pista de biciclete, iar spre vest trei benzi si pista de biciclete. Ciudat ca dispare legatura auto care inconjura biserica, iar cei care vin de pe str. Buftea nu mai pot vira spre est (Marasti), ci doar spre vest (centru).

Reamenajare B-dul 21 Decembrie 1989 – 06

Alte proiecte in zona centrala

De asemenea s-a trecut in revista si lista de proiecte din zona centrala, a proiectelor implementate si a celor planificate:

Proiecte zona centrala (realizate, planificate)
  • Rethinking Somes (in curand … articol dedicat)
  • Turnul Pompierilor (articol dedicat)
  • Parcul Feroviarilor (articol dedicat)
  • str. Ferdinant, Tipografiei, E.Zola, S.Puscariu (articol dedicat)
  • Piata Lucian Blaga, str. Napoca, Petru Maior, Emil Isac (articol dedicat)
  • str. Kogalniceanu, Universitatii si strazi adiacente (articol dedicat)
  • Zona Cetatuia
  • Piata Mihai Viteazu 
  • Parcul I.L Caragiale si podul Nemtilor (spre Cetatuie)
  • Parcul Central „Simion Barnutiu” (detalii)
  • Zona Arena si Sala Polivalenta
  • Strada Memorandumului
  • Piata Muzeului si strazi adiacente
  • Piata Unirii 
  • str: Ioan Ratiu, Episcop Ioan Bob
  • str. Eroilor
  • str. Avram Iancu
  • str. Ion I.C Bratianu
  • str. Potaisa, Fortaretei si Inocentiu Micu Klein
  • str. Horea, str. Baritiu, Splaiul Independentei
  • str. Andrei Saguna

„Sume importante din fondurile europene vor fi investite în revitalizare unor spații urbane precum Piața Lucian Blaga și străzile adiacente (5 milioane de euro); malurile Someșului (15 milioane de euro), bulevardul 21 Decembrie (5 milioane de euro), strada Regele Ferdinand și străzi adiacente (5 milioane de euro), strada Molnar Piuariu de lângă campusul studențesc din cartierul Mărăști (1,5 milioane de euro), Parcul Între Lacuri (1,5 milioane de euro). Unele dintre acestea sunt mai avansate, cu studiile de fezabilitate finalizate, altele sunt în diverse faze birocratice, dar, spune Ovidiu Cîmpean, este aproape cert că vor obține finanțarea.” – sursa

Vezi si: Proiecte reamenajare strazi Cluj Napoca

Reamenajare Piata Lucian Blaga, str: Napoca, Petru Maior, Emil Isac

Reamenajare Piata Lucian Blaga

In data de 23 ianuarie 2018 la CIIC (cladirea Casino din Parcul Central) a avut loc o dezbatere publica pe tema modernizarii Pietei Lucian Blaga si a strazilor adiacente. Prezentarea a fost sustinuta de firma Planwerk, cei care au realizat proiectul (aceeasi firma care a facut planurile si pentru modernizarea Pietei Unirii).

Update: licitatie lansata pt. Proiectare & Executie

Licitatia a fost lansata si s-au depus patru oferte. Anuntarea castigatorului se va face in primavara lui 2019. Pentru finantarea primaria a depus proiect pentru atragere de bani europeni (sursa).

Piata Lucian Blaga (Piata Pacii)

In zona din fata Casei de Cultura a Studentilor (CCS) se propun patru benzi: doua spre str. Napoca (unde se vor continua tot doar cu doua benzi) si doua spre str. Republicii (unde se vor continua tot doar cu doua benzi). Se va pastra o banda de pe Petru Maior spre Parkingul Primariei. Se va pastra stand de taxi chiar in fata CCS, dar si unul modernizat peste drum. Spatiul verde de langa CCS se va pastra, iar piateta se va moderniza. Va exista o pista de biciclete peste drum de CCS care o va lega pe cea de pe Petru Maior de cea de pe Napoca si cea de pe Republicii. De asemenea se vor planta arbori si se va moderniza si iluminatul public.

Reamenajare Piata Lucian Blaga
Reamenajare Piata Lucian Blaga

Republicii (pana la Avram Iancu)

Portiunea scurta a strazii Republicii, de la Piata Lucian Blaga si pana la intersectia cu Avram Iancu se va reamenaja. (pseudo)Pista de biciclete existenta se va extinde la doua sensuri si se va lega de cea de pe Avram Iancu (video). De asemenea trotuarele vor fi largite, se vor pava cu placi din piatra naturala si vor fi plantati arbori. Pentru a creea spatiu pentru toate acestea, carosabilul se va restrange la doua benzi. Se mai discuta despre realizarea de sens unic pe Republicii de la str. Ion Creanga (oncologie) in jos.

Napoca

Pe strada Napoca carosabilul se va reduce de la trei benzi inghesuite la doua benzi normale. Spatiul rezultat va fi folosit pentru o pista de biciclete cu dublu sens, pe partea nordica a strazii, pista ce vine in continuarea celei din Piata Lucian Blaga, iar la capatul celalalt vine in relatie cu cea de pe Eroilor. Pe Napoca se vor introduce in subteran cablurile, se va pava cu dale de piatra, se va moderniza sistemul de iluminat public si unde permite spatiul se vor amplasa arbori si banci.

Reamenajare Piata Lucian Blaga (vedere de ansamblu)

Emil Isac

Pe strada Emil Isac vor fi eliminate toate parcarile de pe ambele parti ale strazii, se va realiza o pista pentru biciclete cu dublu sens pe latura estica, în continuarea celei de pe George Barițiu (video) si se vor planta arbori.

Reamenajare: Calea Motilor, Memorandumului, Emil Isac, Petru Maior

Petru Maior

Pe strada Petru Maior (video stare curenta) carosabilul se va restrange la trei benzi. Spatiul rezultat se va folosi pentru realizarea de piste de biciclete cu sens unic pe ambele parti ale strazii, si se vor largi trotuarele care se vor pava cu placi de piatra. Se vor planta arbori si se vor introduce in subteran toate cablurile.

Reamenajare str. Petru Maior

Vezi si: 
Reamenajare strazi: Ferdinand, Tipografiei, Zola, Puscariu
Turnul Pompierilor – proiect catigator
Parcul Feroviarilor – proiect castigator

Amenajare sensuri unice in Gheorgheni si Andrei Muresanu

Propunere sensuri unice: Andrei Muresanu

In data de 19 iulie 2018 a avut loc la Scoala gimnaziala Constantin Brancusi, str. Horticultorilor nr. 1 o dezbatere publica pe tema fluidizarii traficului in zonele Gheorcheni si Andrei Muresanu din Cluj Napoca. Partial acest subiect a mai fost discutat si in septembrie 2017 (sursa).

Avand in vedere reteaua stradala existenta in cele doua zone (strazi paralele si intersectii aproape perpendiculare, cu strazi de 7-9m latime), s-a discutat posibilitatea instituirii unor sensuri unice. Acestea ar elibera trotuarele de masini pentru a usura circulatia pietonilor (cu sau fara amplasarea de stalpisori), ar fluidiza circulatia si ar reduce numarul de conflicte din intersecții. Se propune instituirea de sensuri unice (o banda pe sens) si parcari la bordura pe o parte a drumului, iar unde spatiul permite si o banda de biciclete. Parcarile se propun a fi cu taxa la ora, nu cu abonamente.

Se vor propune (deocamdata spre analiza) instituirea de sensuri unice pe strazile din interiorul perimetrului format de:

  • Gheorgheni: Bd. Nicolae Titulescu, str. Liviu Rebreanu, str. Albac, str. Septimiu Albini, str. Constantin Brancusi, Bd. Nicolae Titulescu;
  • Andrei Muresanu: Calea Turzii, str. Milton Lehrer, Piata Cipariu, str. Constantin Brancusi, str. Fagului, str.Trifoiului, str.Constantin Nottara, str.Miksath Kalman, str. Eftimie Murgu, Calea Turzii.
Propunere sensuri unice: Gheorgheni

Ca si pasi urmatori, urmeaza discutii in comisiile de specialitate unde se vor analiza propunerile din cele doua schite si sugestiile venite de la participantii la dezbatere (cam 3-5 sugestii pertinente venite de la cei prezenti). Cel mai probabil se va incepe doar cu unul dintre cartiere si se va analiza impactul. Ulterior se va realiza si celalalt proiect. Dupa o perioada de timp de la implementarea fizica se vor analiza datele si eventual se vor face mici modificari. Totusi pana la implementare va mai trece ceva timp, primaria neavansand un calendar concret.

Situatia curenta:

In acest moment majoritatea strazilor sunt cu doua sensuri, dar situatiile cand doua masini pot sa treaca una pe langa cealalta sunt foarte rare, eventual doar in weekend. Acest fapt se datoreaza masinilor parcate pe ambele sensuri (unele partial si pe trotuar), astfel ca pe drum mai ramane loc pentru circulat doar de o masina, circulatia fiind blocata sau ingreunata cand se intalnesc doua masini din sens opus. De asemenea foarte des pietonii sunt nevoiti sa circule pe carosabil, ca sa nu mai vorbesc de cei cu carucioare de copii. Solutia propusa incearca sa rezolve aceaste probleme.

Vezi si:
Reamenajare strazi: Ferdinand, Tipografiei, Zola, Puscariu
Turnul Pompierilor – proiect castigator
Parcul Feroviarilor – proiect castigator

Reamenajare străzi: R. Ferdinand, Tipografiei, E. Zola, S. Puscariu, Piateta I. Cuza

Reamenajare strada Regele Ferdinand

In data de 17 iulie 2018 la Centrului de Inovare si Imaginatie Civica (CIIC, cladirea Casino, Parcul Central) a avut loc o dezbatere despre reamenajarea unor strazi din centrul istoric: strada Regele Ferdinand (cea cu Central), strada Tipografiei (cea din lateralul magazinului Central, cea cu Turnul Pompierilor), piateta Ioan Cuza de la capatul strazii Tipografiei (unde este bustul lui Ioan Cuza si CEC Bank, peste drum de Prefectura), strada Emile Zola (intre R. Ferdinand si Piata Muzeului) si strada Sextil Puscariu (pleaca din Emile Zola, coteste 90 grade si da la Casa Memoriala Matei Corvin). Raspunzand unei intrebari din public, Ovidiu Campean (director in primarie) mentiona ca termene realisto-optimiste pentru aceste lucrari urmatoarele:

  • finalizare SF, PT (in toamna 2018)
  • finalizare documentatie finantare fonduri europene (final 2018)
  • finalizare licitatie executie (vara 2019)

In mare, proiectele propun cresterea spatiului pietonal, modernizarea iluminatului public cu tehnologie led, plantarea unor aliniamente de arbori, infrastructura pentru biciclete si spatii pentru terase.

Update noiembrie 2018: licitatie Proiectare si Executie lansata

Licitatie lansata, ofertele se pot depune pana in 10 ianuarie 2019 (sursa). Dupa eventualele contestatii se va desemna castigatorul care va avea 12 luni pentru executie, deci finalizare implementare realisto-optimista undeva in vara lui 2020. Valoarea proiectului este estimata la 15.3 milioane lei + TVA. A fost depusa cerere de finantare prin fonduri europene.

Propunere pentru strada Ferdinand:

  • benzi biciclete de 1m pe ambele sensuri, la nivelul soselei
  • 54 de arbori (unde acum nu este nici unul)
  • statie autobuz in zona Central
  • reducere suprafata carosabil de la ~4000 m2 la ~3000 m2
  • o trecere de pietoni noua in zona Central (poza de mai sus)
  • trotuare largite (poza de mai jos)
  • mobilier urban si iluminat public
  • pavaje/dale asemanatoare cu cele de pe Memorandumului, cu mentiunea ca sa fie slefuite dupa montare (pentru a elimina diferenta de nivel intre dale)
Reamenajare strada Regele Ferdinand
Plan reamenajare strada Regele Ferdinand (capatul spre Horea)

Propunere pentru strada Emile Zola:

  • rigola pe mijlocul strazii
  • pana la intersectia cu Sextil Puscariu: shared space cu piatra cubica pe o parte, iar pe cealalta parte pavaj/dale, mobilier urban iluminat public si arbori
  • de la Sextil Puscariu pana la Piata Muzeului strict pietonal, stalpi retractabili pentru accesul masinilor de aprovizionare
  • spatii pentru terase
Reamenajare strada Emile Zola

Propunere pentru strada Sextil Puscariu:

  • rigola pe mijlocul strazii
  • latura perpendiculara pe Emile Zola: shared space cu piatra cubica si iluminat public
  • latura paralela cu Emile Zola: similar cu Emile Zola, spatii pentru terase
Reamenajare strada Sextil Puscariu (perpendicular pe E.Zola)
Reamenajare strada Sextil Puscariu (paralel cu E.Zola)

Propunere pentru strada Tipografiei:

  • reamenajare tronsonul 1 si 3, deoarece tronsonul 2 se va reamenaja cu proiectul Turnul Pompierilor (proiect prezentat deja aici)
  • rigola pe mijlocul strazii
  • piatra cubica, o banda circulatie pe mijloc si pe margine spatiu pietonal delimitat cu stalpi de protectie
  • iluminat nou si arbori pe tronsonul 1 in zona Central, dar si pe tronsonul 3 spre capatul cu piateta CEC Bank
  • standul taxi mutat de pe R. Ferdinand, pe Tipografiei
Reamenajare strada Tipografiei

Propunere pentru Piateta I. Cuza (scuar C.E.C.):

  • pastrarea a doi dintre arborii existenti (cei mai dezvoltati) si plantarea ~18 noi arbori
  • deschiderea piatetei spre strada I. Cuza (eliminarea barierei gardului viu)
  • mobilier urban si iluminat public
  • terasare deoarece exista diferenta de nivel de ~1m intre latura CEC si latura str. I Cuza
  • stand biciclete pe latura cu Prefectura
  • acces masina blindata CEC bank
Reamenajare Piateta I.Cuza (scuar C.E.C.)
Harta cu strazile si piateta propuse pentru reamenajare

Vezi si:
Turnul Pompierilor – proiect catigator
Parcul Feroviarilor – proiect castigator